Контейнерная АЗС (КАЗС)

Согласно своду правил СП 156.13130.2014, контейнерная АЗС - это автозаправочная станция, изготовленная как единое заводское изделие, предназначенное для заправки легкового и грузового автотранспорта моторным топливом, отличительной особенностью которого является надземное расположение резервуара с установленным топливораздаточным оборудованием в технологическом отсеке контейнера хранения топлива.

Содержание:

1. Что такое контейнерная АЗС
2. КАЗС в морском (ЖД) контейнере
3. АЗС контейнерного типа в открытом и закрытом исполнениях
4. КАЗС в профилированном листе
5. География поставок автозаправочных станций
6. Как приобрести контейнерную заправочную станцию
7. Краткий обзор некоторых изготовленных конфигураций КАЗС

---

Завод Резервуарных Конструкций СтройТехМаш (ЗРК СТМ) является производителем контейнерных АЗС (КАЗС) вместимостью резервуаров от 3 до 60 м3. Наши КАЗС отвечают всем требованиям пожарной безопасности согласно НПБ 111-98 и своду правил СП-156.13130.2014 утвержденных приказом МЧС России от 05.05.2014г. По нормативам пожарной безопасности контейнерная АЗС, устанавливаемая в черте населенного пункта может иметь максимальный объем 40 м3, но при этом один отсек не должен превышать объем в 10 м3, а при установке контейнерной АЗС вне населенного пункта - максимальный объем контейнерной АЗС может составлять 60 м3 с максимальным объемом одного отсека в 20 м3. Контейнерные АЗС могут быть рассчитаны на хранение и выдачу от одного до четырех видов топлива.

На фото Контейнерная АЗС на 10 и 20 м3 в исполнении "Север". Помимо набора стандартного топливораздаточного оборудования и автоматики (топливораздаточная колонка, насос на наполнение, электронные уровнемеры и т.п.), КАЗС укомплектована взрывозащищенными тэнами, утеплена и имеет принудительную вытяжку. Взрывозащищенный вентилятор срабатывает автоматически при превышении концентрации паров топлива в технологическом отсеке. 

Наш завод изготавливает АЗС контейнерного типа, с возможностью отпуска топлива как из операторной (с помощью персонального компьютера или пульта) так и в без операторном режиме с помощью бесконтактных карт или ключей. Производим ремонт и реконструкцию уже работающих контейнерных автозаправочных станций.

На фото контейнерная АЗС ЗРК СТМ на 10 куб.м. для дизельного топлива и топливораздаточной колонкой Топаз-611 с безоператорным отпуском топлива по чип картам. Данные передаются на компьютер, установленный в офисе.

Контейнерные автозаправочные станции (КАЗС) используются как для продажи топлива населению, так и для собственных нужд предприятий и не требуют больших капитальных вложений. Срок окупаемости зависит от количества потребляемого топлива, и занимает от полугода до полутора лет. В отличии от стационарных АЗС, контейнерная АЗС не требует проведения земляных работ, строительства сложного фундамента. Наиболее востребованы контейнерные АЗС на крупных строительных площадках, автотранспортных и промышленных предприятиях для заправки собственных автотранспортных средств. Имея КАЗС на собственной территории, нет необходимости пользоваться стационарными, розничными заправочными станциями. Тем самым появляется существенная экономия как времени так и денежных средств.

Контейнерная АЗС 17 м3 в 20-и футовом жд контейнере

Контейнерная АЗС север изготавливается в соответствии с требованиями пожарной безопасности автозаправочных станций СП-156.13130.2014 (НПБ 111-98*) и представляет собой 20-и футовый контейнер, в котором помимо утепленного резервуара, установлено топливораздаточное оборудование для эксплуатации в условиях низких температур. Отпуск топлива реализован по бесконтактным картам. Все данные о выдаче топлива передаются на персональный компьютер оператора. Для безопасности, в отсеке с оборудованием установлен газоанализатор, который непрерывно анализирует концентрацию паров топлива и при превышении пороговых значений, происходит автоматическое срабатывание взрывозащищенного вентилятора для проветривания тех. отсека. Стоимость контейнерных АЗС в минимальной комплектации от 890 000 рублей.

АЗС контейнерного типа в открытом и закрытом исполнении

В линейке продукции нашего завода присутствуют контейнерные АЗС как открытого исполнения так и с закрытым технологическим отсеком. Так почему же контейнерная АЗС без контейнера имеет такое название, спросите вы. Дело в том, что согласно пункту 5.6. выдержки из свода правил для КАЗС, есть упоминание о контейнере хранения топлива. Давайте разберемся, что это означает и обратимся к пункту терминов и определений 3.17 данных правил. Там мы найдем трактовку вышеуказанного термина, а именно: контейнер хранения топлива - это технологическая система, которая предназначена для приема, хранения, выдачи моторного топлива, и произведена заводом-изготовителем на единой раме как цельное изделие, устанавливаемое надземно. Следовательно ни о каком фактическом контейнере, как мы привыкли понимать, здесь речи не идет. Тем самым, не нарушая данные правила, позволяют заказчику существенно экономить денежные средства, приобретая контейнерную АЗС открытого или закрытого исполнения (без контейнера), если такие типы изделий подходят под условия эксплуатации. Для примера, ниже мы разместили фото данных изделий КАЗС

Контейнерная АЗС в профлисте

Отличительной особенностью данной модели КАЗС является наличие контейнера, выполненного из прочного металлического каркаса в котором пол, крыша, противопожарная перегородка между резервуаром и отсеком с оборудованием, сделаны из стальных листов, а все остальные боков обшиты профилированным листом. Данная конструкция позволяет уменьшить суммарный вес изделия, сэкономить на итоговой стоимости в сравнении с цельнометаллической АЗС контейнерного типа. По своему внешнему виду КАЗС в профлисте не уступает другим моделям. Ниже на фото представлена контейнерная АЗС темно-серого цвета на 20 куб.м. под один вид топлива (дизель) с колонкой "Топаз-611" для безоператорного отпуска топлива по картам. Данная комплектация является одной из наиболее популярных моделей в линейке.

Автозаправочные станции контейнерного типа выгоднее всего эксплуатировать на предприятиях, имеющих большой собственный автопарк, а также при ведении строительства на отдаленных объектах для хранения и выдачи топлива как для строительной техники, так и для котельных и генераторов электричества. Популярность контейнерных заправочных станций обусловлена тем, что для их установки не требуется проведение земляных и строительных работ; контейнерные АЗС изготавливаются на заводе и привозятся в уже готовом для эксплуатации виде, требующем только подключения электропитания. Благодаря этому на предприятии не создается помех для работы, связанных со строительством, а срок изготовления контейнерной АЗС на заводе составляет в среднем 3-4 недели в зависимости от комплектации, время установки контейнера хранения топлива на подготовленную площадку составляет 1-2 дня. Стоимость контейнерной заправочной станции значительно меньше стационарной АЗС с подземными резервуарами и намного проще в эксплуатации и техническом обслуживании. Топливораздаточные колонки напольного исполнения, по желанию заказчика, могут быть заменены на топливораздаточные модули навесного типа, например Benza 26-220-56BS-01A с безоператорным отпуском топлива по смарт картам либо на более простые модели итальянского производства - Piusi St Panther 56 k 33 с механическим счетчиком.

География поставок контейнерных АЗС (КАЗС)

Начиная с 2008 года, нашим предприятием было изготовлено, отгружено и введено в эксплуатацию огромное количество контейнерных АЗС и аналогичных изделий. Как можно увидеть на карте, мы произвели поставку оборудования во многие города, такие как: Москва, Тверь, Санкт-Петербург, Рязань, Тула, Калуга, Орел, Смоленск, Воронеж, Липецк, Тамбов, Белгород, Саратов, Краснодар, Ростов-на-Дону, Волгоград, Ставрополь, Казань, Уфа, Нижний Новгород, Ярославль, Вологда, Ульяновск, Самара, Оренбург и другие города России, Казахстана, Белоруссии.

Как приобрести КАЗС

Процесс заказа и покупки АЗС контейнерного типа состоит из нескольких этапов:

1. Первый этап - заполнение опросного листа либо изучение существующего технического задания на КАЗС. На данном этапе согласовывается комплектация оборудования, вариант отпуска топлива, требуемый номинальный объем резервуара и цель использования заправки.
2. Второй этап - формирование нескольких вариантов с различными комплектациями и предоставление их в виде коммерческих предложений. При составлении подбирается максимально выгодный набор необходимого оборудования. Благодаря индивидуальному подходу, мы не предлагаем дорогостоящее ненужное оборудование, которое будет неэффективным именно в ваших потребностях. В итоге вы получаете именно тот продукт, который на 100% подходит для ваших целей. Цена на контейнерную АЗС на прямую зависит от типа устанавливаемого оборудования и требуемого объема резервуара. Нередки комплектации КАЗС с оборудованием, стоимость которого превышает заложенную стоимость резервуара и составляющих металлоконструкций.
3. Третий этап – это согласование подписание типового договора. Мы всегда стремимся идти клиенту на встречу, и учитываем все указанные пожелания по его корректировке.
4. Четвертый этап – начало производственного процесса контейнерной АЗС. В случае необходимости, клиент может лично контролировать этапы производства заказанного изделия и указывать свои пожелания.
5. Пятый этап – приемка клиентом готового изделия. На данном этапе оценивается качество, сверяется комплектность оборудования и прилагаемой документации.
6. Шестой (заключающий) этап – отгрузка готового оборудования конечному заказчику. При необходимости, мы также оказываем услуги по доставке, пуско-наладке оборудования, и обучению персонала для работы с контейнерной АЗС.

Стандартная комплектация контейнерной АЗС включает в себя следующее оборудование:

• Двустенный резервуар необходимого объема;
• Топливо-раздаточную колонку которая подбирается по согласования с Заказчиком;
• Насос консольно-моноблочный для перекачки топлива из бензовозов в резервуар контейнерной АЗС, мощность насоса подбирается в зависимости от объема резервуара;
• Поддон для сбора возможных аварийных проливов топлива;
• Трубная обвязка горловины резервуара с линией выдачи к ТРК и линий наполнения от насоса;
• Механический или электронный уровнемер для измерения уровня, плотности и температуры топлива;
• Освещение отсека с ТРК и насосам;
• Автоматические огнетушители;
• Оборудование контроля герметичности резервуара;
• Электрический шкаф управления оборудованием, установленным в контейнерной автозаправочной станции.

Все оборудование устанавливаемое в АЗС контейнерного типа имеет маркировку взрывозащиты. По требованию Заказчика на контейнерной АЗС может устанавливаться система видеонаблюдения и охраны с передачей данных на удаленный пункт оператора. При эксплуатации контейнерной АЗС для реализации топлива населению, возможна установка системы безоператорной оплаты и выдачи топлива, так называемой автоматической АЗС.
 

На фото контейнерная АЗС на 37 куб.м. с колонкой Топаз-611 для безоператорного отпуска топлива по смарт картам. В данную КАЗС дополнительно установлен высокопроизводительный насос на выдачу топлива в бензовоз, а также счетчики топлива, которые посредством беспроводной связи, передают всю информацию в единую систему эксплуатанта.

На верху контейнерного заправочного пункта находится площадка для обслуживания оборудования, смонтированного на люке резервуара. По периметру площадки обслуживания КАЗС монтируется съемное ограждение и съемная приставная лестница. На люке резервуара устанавливаются: линия деаэрации с дыхательным клапаном и огнепреградителем, замерный люк, муфта сливная, клапан отсечной поплавковый, уровнемер и т.д. в зависимости от комплектации. Ограждение, дыхательная труба деаэрации и дыхательный клапан на время перевозок демонтируется и окончательно устанавливаются на месте эксплуатации контейнерной АЗС.

На фото контейнерная АЗС на 50куб.м. с двумя отсеками по 25куб.м. и колонкой Топаз-421 отпускающей топливо в безоператорном режиме по магнитным картам

Контейнерная АЗС изготавливается только с надземным расположением резервуаров для хранения топлива с размещением топливораздаточных колонок в самом контейнере. Контейнерные автозаправочные станции могут иметь как один так и несколько контейнеров хранения топлива (КХТ) и диспетчерский пункт (контейнер управления), иначе именуемый также "операторная". Контейнерные АЗС отличаются вместимостью и типами резервуаров, количеством и типом ТРК, составом установленного оборудования и некоторыми конструктивными особенностями внешнего вида.

 На фото контейнерная АЗС на 25м3 с двумя отсеками по 10м3 для дизельного топлива и бензина, укомплектованная двумя ТРК Топаз 611 и одним консольно-моноблочным насосом для заполнения резервуара из автоцистерны

Выпускаемые нашим заводом контейнерные АЗС, предназначены как для внутрихозяйственного - персонального использования на территории предприятия, так и для коммерческой реализации топлива населению и спроектированы как для установки в черте населенных пунктов, так и вне населенных пунктов.

Фото: контейнерная АЗС на 20куб.м. на один вид топлива с колонкой Топаз-511.

Резервуар контейнерной АЗС представляет собой сложное техническое изделие, специально сконструированное, со смонтированным в нем оборудованием для приема, хранения и выдачи топлива. Резервуар для хранения топлива полностью укомплектован необходимым оборудованием и не требует для монтажа много времени и усилий. Резервуары, используемые в контейнерной АЗС стандартной комплектации, - двустенные. В резервуарах с двойными стенками межстенное пространство заполняется инертным газом либо тосолом. Контроль межстенного пространства осуществляется при помощи датчиков газоанализатора паров бензина для инертного газа "Сигнал-03Б". Если эксплуатация контейнерной АЗС предполагается вне населенного пункта и вне территории предприятия, допускается использовать одностенные резервуары с поддонами для сбора возможных проливов топлива. Для предотвращения случайного перелива топлива во время заполнения резервуаров, все резервуары укомплектованы датчиками верхнего уровня. В стандартный набор контейнера хранения топлива, помимо резервуаров для топлива и топливораздаточных колонок, входит также насосный агрегат и необходимое резервуарное, контрольно-измерительное и запорное оборудование: дыхательные клапаны, огнепреградители, задвижки, датчики уровня топлива и т.п. Тип топливораздаточных колонок, заложенный в стандартной комплектации - Топаз 511 (однорукавные). Возможна установка по заявке колонок других типов, в том числе установка двухрукавных колонок Топаз-421. Также контейнерные АЗС могут поставляться без ТРК - для использования в составе модульных АЗС с вынесенными колонками или на пунктах хранения топлива. Управление колонками в контейнерных автозаправочных станциях осуществляется так же, как и в обычных АЗС, - от пульта дистанционного управления (ПДУ), который обычно размещается в отдельном помещении - операторной, или возможна организация управления компьютерной системой управления. Расстояние от контейнерной АЗС до диспетчерского пункта обычно составляет 10-50 м, но, в принципе, оборудование, используемое в стандартной комплектации контейнерной АЗС, позволяет осуществлять надежное управление колонами на достаточно большим удалении диспетчерского пункта от контейнера хранения топлива - до 500 м. Для перекачки топлива в резервуары устанавливаются насосные установки, как правило, типа КМ-80-65-140 во взрывобезопасном исполнении, производительностью 45м3/ч. Технологические отсеки с колонками и насосом оборудуются поддонами.

Операторная (Диспетчерский пункт)

Все контейнерные заправочные станции могут комплектоваться одним или несколькими контейнерами, предназначенными для использования в качестве рабочего места оператора, мини-магазина и других целей. В зависимости от размера операторной, в ней имеется одно или два помещения. Второе, дополнительное, помещение может использоваться для отдыха или охраны, для размещения туалета, склада или других целей. Операторные поставляются с внутренней электропроводкой и освещением. Устройства управления колонкой, входящие в комплект поставки КАЗС, также размещаются в операторной. По заявке операторные могут быть укомплектованы силовым шкафом или щитом, обогревателем, необходимым метрологическим и лабораторным оборудованием: мерником, метроштоком, огнетушителями, системой громкоговорящей связи и другим необходимым оборудованием. 

При заказе контейнерной АЗС следует указывать следующие данные:

• Количество и объем отсеков резервуара в контейнере для хранения топлива
• одно или двустенный резервуар
• Контейнер управления (диспетчерский пункт) и его размер
• Желаемое количество и тип колонок
• Пожелания по комплектации КАЗС дополнительным оборудованием

Классификация контейнерной АЗС согласно СП-156.13130.2014 (НПБ 111-98):
Контейнерная АЗС (КАЗС) - автомобильная заправочная станция, технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется наземным расположением резервуаров и размещением ТРК в контейнере хранения топлива, выполненном как единое заводское изделие. Контейнерная АЗС предназначена для приёма, хранения и отпуска потребителям (наземным транспортным средствам) до четырех видов топлива, вне и на территории населённых пунктов. Колонки топливозаправочные устанавливаются как в переднем отсеке, так и в заднем, развёрнуты по желанию заказчика, также и насосная станция. Резервуар хранения топлива комплектуется насосной станцией, приборами контроля.

Установка на контейнерный заправочный пункт сигнализации, УЗА производится согласно проекта привязки АЗС. Тип резервуара контейнерной АЗС - горизонтальный двустенный резервуар, одно- двух- трех или четырех секционный.

Наши цены на контейнерные АЗС являются конкурентными, а так как наше производство находится рядом с Москвой, то при заказе из регионов центральной России Вы существенно сэкономите на транспортных расходах по доставке КАЗС.

Фото: контейнерная АЗС на 15 куб.м. в комплектации "Лайт" с одностенным резервуаром и топливной раздаткой с механическим счетчиком.

Контейнерная АЗС в морском контейнере

Основным отличием данной КАЗС от аналогичных моделей, является в первую очередь наличие стандартного морского или железнодорожного контейнера 20 или 40 футов, в котором монтируется резервуар и оборудование. Преимущество данного исполнения в том, что контейнер без особых сложностей можно крепить на жд платформу. Максимальный объем резервуара КАЗС в морском контейнере может составлять 35 м3. Количество технологических отсеков также влияет на общую вместимость емкости. КАЗС в морском контейнере комплектуются всем необходимым оборудованием в соответствии с нормами пожарной безопасности СП-156.13130.2014 (НПБ 111-98) и своду правил пожарной безопасности СП 156.13130.2014 (станции автомобильные заправочные) В дополнение к обязательным требованиям, Контейнерная АЗС может также доукомплектовываться подогревом отсеков с топливом и отсеков с оборудованием для использования КАЗС в погодных условиях севера. Помимо обогрева, контейнер или резервуар может быть утеплен минеральной ватой, толщиной 50-100мм

Фото: контейнерная АЗС в морском контейнере 20 футов. Комплектация - ТРК Топаз 511, насос на закачку топлива КМ 80-65-140 производительностью 45 м³/ч, автоматической вентиляцией и электронным уровнемером ПМП-201 СЕНС

Топливозаправочный пункт (ТЗП) на 20 м3

Изготовлен в соответствии с правилами пожарной безопасности СП156.13130.2014 и НПБ 111-98

Комплектация:

• Двустенный резервуар общим объемом 20 м3 из стали Ст3Сп5 толщиной 4+4 мм;
• Люк с крышкой на болтах Ду800 – 1 шт;
• Поддон для сбора проливов под ТРК и насосом;
• Покраска резервуара масло-бензостойкой эмалью Эмакоут в два слоя Цвет серый RAL-7001;
• Наполнение межстенного пространства азотом;
• Запорная арматура и трубная обвязка;
• На боковую поверхность КАЗС нанесена полоса желтого цвета шириной от
• 42 см со световозвращающей надписью "ОГНЕОПАСНО", а также надпись с указанием вида хранимого топлива (Дт/Аи);
• Съемная лестница, ограждение, площадка;
• Молниеотвод и болт заземления.

• Топливораздаточный комплекс 1 КЭД «Ливенка» модель «11101/СМН». Габариты (мм): 1100х1700х550.
• Один рукав 7 метров с автоматическим пистолетом
• Один вид топлива (ДТ/АИ)
• Односторонний дисплей
• Производительность 50 лит/мин
• Фильтр очистки топлива

Доп. оборудование:

• Насос наполнения резервуара из автоцистерны КМ 80-65-140Е с муфтой сливной МС-80
• Устройство заземления автоцистерны УЗА
• Магнитострикционный уровнемер-плотномер ПМП-201. Измеряет и отображает уровень топлива, объем и массу, плотность, температуру, наличие подтоварной воды. Данные передаются на показывающее устройство МС-К 500
• Щит управления КАЗС во взрывозащищенном исполнении
• Освещение отсека КАЗС во взрывозащищенном исполнении
• Автоматический огнетушитель